Saya samar-samar ingat bahawa apabila Mercedes-Benz E semasa baru sahaja keluar pada 2016, ia menggunakan lampu ambien dalaman dan skrin bersambung.Suasana yang tercipta membuatkan saya melihat dengan jelas di luar kereta, dan kejutan yang dibawanya tidak pernah berlaku sebelum ini.Walaupun bahagian muka hadapan versi standard berdiri agak tidak seimbang, mujur ada juga versi sukan yang boleh menggantikannya.

Masanya telah tiba pada 2020. Empat tahun selepas W213 dilancarkan, "versi mata tetikus" keluar.Semua orang tahu bahawa peraturan penggantian Mercedes-Benz adalah kira-kira 7 tahun, tetapi kelainan Mercedes-Benz E ialah 7 tahun ini dibahagikan kepada 5 tahun pertama dan 2 tahun akan datang.Selepas 2 tahun facelift, ia akan diganti serta-merta, iaitu ia akan mempunyai penggayaan generasi baharu sebelum kesegaran model baharu itu berakhir.

Tidak, Mercedes-Benz E generasi W214 juga akan berada di pasaran tahun ini.Baru-baru ini, ujian jalan yang disamarkan sepenuhnya telah dijalankan di China, dan versi paksi panjang masih disimpan untuk pengeluaran domestik, dan beberapa media luar negara memberikan gambar khayalan.Rupa dan rasa lebih baik daripada "mata tetikus".E lebih baik, tetapi ia masih tidak memberikan kejutan wang tunai, mari kita lihat gambar khayalan dahulu.

Digabungkan dengan muka hadapan yang terdedah satu ketika dahulu, saya dengan berani meramalkan bahawa ini adalah gambaran hipotesis yang lebih dekat dengan kereta sebenar.Kumpulan cahaya masih menunjukkan kesan menaik, dan garis besar di bawah mempunyai bentuk gelombang.Rupa dan rasa kelas S semasa adalah serupa, dengan bentuk poligon, jeriji bersaiz besar, sepanduk bersaiz besar dan bentuk bersalut krom.Gaya pengambilan udara pada bahagian lampu kabus akan lebih kecil daripada gaya S-class.Bentuk keseluruhannya tidak begitu menakjubkan, tetapi aura keluar Ya, saya harap kereta sebenar boleh menjadi lebih baik daripada rendering.

Ekornya hampir sama dengan kelas S semasa, bentuk ekzos dua ekzos juga mempunyai momentum yang sepatutnya dimiliki oleh kelas eksekutif, dan pemegang pintu akan menggunakan bentuk tersembunyi.

Ini adalah salah satu daripada beberapa model yang membuatkan saya menantikan versi lanjutan.Badan lanjutan versi domestik akan meletakkan tingkap segi tiga pintu belakang pada pintu belakang.Ia adalah dua kali ganda harga Maybach pada kelas-S, dan ia adalah harga pada kelas E.Versi domestik yang lebih rendah.Kita juga tahu hampir tiada perbezaan antara S-class dan S-class Maybach kecuali jarak roda.Walaupun E-class paksi panjang tidak akan mempunyai ruang kaki belakang yang terlalu besar, berdasarkan model terdahulu, ia cukup sejuk.

Pada masa yang sama, ia juga mencetuskan pemikiran.Adakah harga Mercedes-Benz S-Class Maybach yang tinggi dan hakikat bahawa sukar untuk mencari kereta dan harganya dinaikkan, adakah ia soal kos dan output, atau adakah ia hasil pemasaran?Beritahu saya pendapat anda.

Pada 23 Februari tahun ini, Mercedes-Benz secara rasmi mengeluarkan gambar rasmi bahagian dalam.Bentuknya serupa dengan siri EQ, dan sistem MBUX Entertainment Plus turut digunakan.Cahaya ambien telah berubah daripada pantulan meresap kepada sumber cahaya, mengelilingi seluruh bahagian dalam, yang mempunyai rasa teknologi.Ya, tetapi kemewahan itu lemah.

Dari segi kuasa, minyak bahan api, hibrid ringan 48V, hibrid plug-in dan model lain akan disediakan, yang konsisten dengan model semasa, atau akan dilengkapi dengan enjin 2.0T dipadankan dengan kotak gear 9AT.

Ringkaskan：

Walaupun kenderaan tenaga baharu hari ini digulung semula dan konfigurasi jenama usaha sama lebih rendah, syarikat kereta yang ditubuhkan ini masih stabil seperti Gunung Tai.Kedudukan pengaruh kereta sederhana dan besar masih tidak dapat dipisahkan daripada Mercedes-Benz E, BMW 5 Series, dan Audi A6.Perkara yang sama berlaku untuk siri lain., tetapi jika jenama itu sentiasa dianggap sebagai daya saing teras, ia hanya menunggu masa sebelum ia digantikan oleh jenama bebas.Saya tidak sabar-sabar untuk menaik taraf utama casis Mercedes-Benz E baharu. Lagipun, tidak sedikit kereta yang tampan dan mudah dipandu seperti pada 2016.